特斯拉纯视觉方案，比华为激光雷达方案更强？懂车帝告诉你答案，36种车型智驾比拼，特斯拉名列前二位，问界M9排第五。 不得不说，理想很丰满，现实很残忍，国内智驾号称领先的鸿蒙智驾，似乎还没有那么牛逼？遥遥领先，只是个口号而已？ 特斯拉作为全球数一数二的新能源车企，拥有庞大的技术人才和研发资金，用纯视觉加上视频训练，还没有中国数据的情况下，已经包揽了前二名，可见其实力的强大。 懂车帝的测评结果表明了路漫漫，其修远兮。国内的智驾起步晚，在追赶的过程中，别人也在进步，还要加强训练技术研发投入资金才能追得上特斯拉纯视觉智驾方案。 落后不可怕，不认清自己才可怕，知耻而后勇，奋起直追才是国产智驾当下要做的事情。 不过话说回来，这些的测试似乎也有一些让人质疑的地方，例如刹车距离标准不一，还有人为干涉方向盘，还有遮挡问界m9的前置雷达等等。 大家觉得这些被质疑的地方，在这些车型中起的作用大吗？如果没有这些人为干涉你觉得测评的结果会有大的改变吗？ 另外懂车帝这是测评的结果，和现实对比反差有些大。 比如说现实中，华为鸿蒙智驾的车主们有百分之九十几都乐于敢于用智驾行驶，并且在2025年上半年就达成了16.7亿公里的智驾旅程。 看来鸿蒙智驾实力也不可小觑，但是在懂车帝测评只拿了个第5名，这似乎有点矛盾了。 大家觉得呢？中间是有别的原因吗？
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